La Armada Argentina amplía sus capacidades: avanza la construcción del buque hidrográfico ARA “Petrel”

Según una publicación realizada por la empresa argentina Redimec, se comenzó con las tareas de montaje de las consolas del puente integrado  en el buque hidrográfico ARA “Petrel” (Q-17) que se encuentra en etapas finales de construcción en el astillero Tandanor.

Las consolas, diseñadas por Redimec, fueron previamente ensambladas y probadas en el taller de la empresa en la ciudad de Tandil. Junto con esta tarea, se comenzó el montaje de diferentes antenas y radares.

El ARA Petrel (Q-17) es el nuevo buque de investigación hidrográfica que prestará servicios para el Servicio de Hidrografía Naval de la Armada Argentina, destinado a relevamientos indispensables para la navegación en el Río de la Plata y el Mar Argentino. Su diseño corresponde al concepto conocido como SWATH (sigla de las palabras inglesas Small Waterplane Area Twin Hull) un navío de dos cascos sumergidos similar a un catamarán, con una leve superficie de flotación.

La unidad, denominada “PETREL” es uno de los principales proyectos en ejecución en el astillero Tandanor. Su principal misión será efectuar tareas relativas a la seguridad a la navegación en las aguas nacionales mediante la confección y mantenimiento de cartas náuticas, como así también la instalación y mantenimiento del sistema de balizas y faros a lo largo de la costa nacional.