El puerto de Dock Sud ha sido el centro de atención en las últimas semanas. En medio de tensiones entre Quilmes, Lanús y Avellaneda, el gobierno de la provincia de Buenos Aires decidió renovar parte del directorio que gestiona esta terminal portuaria. Se produjeron cambios significativos en los integrantes.
Las modificaciones fueron anunciadas este jueves mediante la Resolución 365 del Ministerio de Producción, liderado por Augusto Costa. Esta acción se originó a raíz de una solicitud hecha en 2022 por la presidenta del directorio del puerto, Carla Monrabal, para iniciar un proceso de renovación.
Es importante recordar que los cargos en el consorcio de gestión del puerto tienen una duración de tres años y son renovables indefinidamente. El directorio está compuesto por ocho miembros y una presidencia, con cada puesto representando diferentes sectores, incluyendo municipalidades de la región, gremios de carga y descarga, y empresas que utilizan las instalaciones, como las de hidrocarburos.
Los intendentes de Quilmes y Lanús han estado exigiendo compensaciones al puerto de Dock Sud, que pertenece a Avellaneda. En abril de este año, Axel Kicillof ya había realizado cambios en dos asientos del directorio, reemplazando a Rubén Cuevas por Julián Álvarez, un dirigente de La Cámpora que también es intendente de Lanús.
Con la reciente actualización, se han nombrado nuevos integrantes para los cargos que representan a empresas y sindicatos. Por el Centro de Navegación, fue designado Roberto Francisco Negro. Pablo Dimitroff representará a las compañías Raízen, DAPSA e YPF. También se unió Enrique José Rivas en representación de la Cámara Empresaria de Operadores Logísticos (CEDOL). De estos, solo Dimitroff es un nuevo miembro, mientras que Negro y Rivas han renovado sus cargos.
En el ámbito sindical, asumieron Hernán Leonardo Spalletta, de la Asociación del Personal de Dirección de los Ferrocarriles Argentinos, y Daniel Julio Lewicki, del Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles. En este caso, Spalletta es nuevo, mientras que Lewicki renueva por tres años más.
Estos cambios en el directorio del puerto de Dock Sud reflejan la intención del gobierno bonaerense de fortalecer la gestión portuaria en un contexto de conflictos internos, buscando un equilibrio entre las demandas locales y las necesidades de la administración portuaria.
