El gobernador de Misiones, Hugo Passalacqua, confirmó que la provincia avanzará con la concesión del Puerto de Posadas a través de un proceso de licitación pública. La decisión forma parte de un paquete de medidas económicas orientadas a enfrentar la delicada situación financiera provincial.

El mandatario hizo el anuncio en redes sociales, donde sostuvo que “llegó el momento de que el puerto dé un salto y despliegue todo su potencial”. En ese sentido, remarcó que la terminal fluvial —ubicada sobre el río Paraná— ya registra un crecimiento sostenido y superó las 36.000 toneladas transportadas.

La iniciativa implica ceder la operación a manos privadas, con el objetivo de ampliar la escala de funcionamiento y potenciar las exportaciones de productos clave como madera, té y yerba mate.

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Licitación y modelo privado: las claves del plan

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Según lo informado oficialmente, el llamado a licitación se publicará los días 9, 10 y 11 de abril, momento en el que también estarán disponibles los pliegos para los interesados.

El Gobierno provincial apuesta a que la gestión privada permita multiplicar por diez la capacidad operativa del puerto. De acuerdo con Passalacqua, esto generaría:

• Reducción de costos logísticos
• Mayor competitividad para empresas
• Expansión hacia mercados nacionales e internacionales
• Impulso a la generación de empleo

Además, ya existen señales de interés en el proceso. Fuentes cercanas indicaron que una embajada europea sigue de cerca la licitación, mientras que empresas chilenas anticiparon que comprarán los pliegos. También se registraron contactos con firmas argentinas del sector logístico.

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Ajuste en Misiones: el contexto detrás de la decisión

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La concesión del puerto no es una medida aislada. Se inscribe dentro de un paquete más amplio de decisiones orientadas a ordenar las cuentas públicas.

Entre las principales medidas adoptadas por la provincia se destacan:

• Desdoblamiento del pago de aguinaldos
• Congelamiento de contrataciones temporarias
• Cancelación de compra de vehículos
• Moratoria para recuperar deuda del impuesto automotor

En paralelo, en el oficialismo misionero se menciona como posible próximo paso la venta de MisioPharma, la empresa estatal de cannabis medicinal creada en 2020.

También se prevé un recorte en políticas de incentivo a empresas privadas que dependen de subsidios estatales, en un contexto de recursos limitados.

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Impacto político: reconfiguración del poder interno

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Más allá del plano económico, la decisión tiene implicancias políticas dentro del oficialismo provincial.

Tras un 2025 marcado por problemas de salud que lo alejaron de la gestión, Passalacqua busca reafirmar su liderazgo dentro del Frente Renovador, espacio donde la estrategia suele estar influenciada por Carlos Rovira.

La concesión del puerto implica además un cambio en la estructura de poder: la terminal estaba bajo la órbita del vicegobernador Lucas Romero, por lo que la medida reduce su margen de influencia.

En la misma línea, se produjo el desplazamiento del subsecretario de Seguridad, Milton Astroza, cercano a Ramiro Rovira, quien fue reemplazado por el excomisario Víctor Maj.